Мастика изоляционная

Для начала разберемся, что же такое битумная мастика. По сути это смесь дёгтя (составленного и отогнанного) или нефтяного битума с минеральным наполнителем. Обычно, чтобы получить мастику, применяют такие вещества, как:

• волокнистые наполнители (минеральная вата, асбест и другие),
• пылевидные наполнители (доломит, измельченный известняк, цемент, мел, золы твердых видов топлива).

Мастика приобретает свои качества твёрдости и теплостойкости благодаря адсорбции масел на своей поверхности. Более того, расход дегтя или битума уменьшается, а волокнистые наполнители повышают прочность конструкции путем армирования материала. Это также увеличивает сопротивление изгибам.

В целом, мастики можно группировать по разным признакам. По видам связующих материалов — есть мастики битумные, битумно-полимерные и битумно-резиновые. Группируют мастики и по способу применения – горячие, подогреваемые предварительно до определенной температуры (160°С), и холодные, которые не нужно подогревать перед применением, но с обязательным условием – температура окружающей среды не должна быть ниже 5°С; некоторые холодные мастики нужно лишь немного нагреть – до 50°С-60°С. И, наверное, самое часто встречающееся деление – по назначению. Назначений у мастик может быть много – от мастик изоляционных, до антикоррозийных, асфальтовых и приклеивающих.

Если целью своей ставить склеивание рулонных материалов, которые будут использоваться для оклеечной гидроизоляции или будут монтированы на многослойные кровельные покрытия, то нужно использовать приклеивающие мастики. Но есть некоторые особенности, в частности, касающиеся битумных кровельных материалов. Например, если склеивать рулоны рубероида или пергамина, то нужно использовать мастику из битума. Еже ли вы кроете крышу менее долговечным материалом, таким как толь или толь-кожа, то применение дегтевых мастик необходимо.
Если нужна штукатурная или литая гидроизоляция или нужен вяжущий материал для изготовления плит, можно использовать мастику изоляционную.

А уже на более серьезных объектах, таких как гидротехнические сооружения, или на заливку гидроизоляционных швов, используют горячие битумно-минеральные мастики. Их делают из того же битума, но уже с примесями минерального наполнителя. Концентрация таких примесей может варьировать от 30% до 64%. Точная концентрация должна соответствовать требованиям тех или иных условий.

Хамаст, или холодная асфальтовая мастика «Bitumast» – масса черного цвета густой консистенции. Состоит она из вяжущего битума и наполнителя из минеральных веществ. Применяется в основном на работах по гидроизоляции асфальта.

Наносить мастику нужно механизированным методом в два слоя, общая толщина должна получиться 10 миллиметров. Процесс схватывания длится больше 1 часа. Если не получается наносить механизированным методом, то прибегнуть к ручному нанесению с использованием гребка или щетки. Если температура в течение 48 часов не сдвинется с отметки в 20°С, то произойдет полное высыхание как раз за этот период. Работать с этим материалом нельзя при температуре окружающей среды ниже 15°С. А если работы происходят в замкнутом пространстве, то необходимо обеспечить приточную вентиляцию помещения. Горячие мастики требуют нагрева до 180°С. Горячая мастика вырабатывается без растворителя, а холодная – с растворителем.
Мастика изоляционная Bitumast – отличный материал, подходящий для разного рода деятельности